随着社会的发展，我国的机动车增加量也是逐年上升。在一些偏远或农村地区，一些摩托车、农用车、小轿车未交付交强险。这对道路上行人和车辆的赔偿造成很大的隐患，那未买交强险赔偿有哪些法律依据呢，小编就结合我国现行法律法规为大家进行详细的解读。
解释条款
根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十九条第一款规定：“未依法投保交强险的机动车发生交通事故造成损害，当事人请求投保义务人在交强险责任限额范围内予以赔偿的，人民法院应予支持”。
投保义务人和侵权人不是同一人，当事人请求投保义务人和侵权人在交强险责任限额内承担连带责任的，人民法院应予支持。
律师解读
目前，我国机动车，尤其是摩托车、农用车、套牌车等投保交强险的比例较低，脱保现象比较严重。未投保交强险的机动车上路行驶，不仅违反道交法等法律规定，关键的是一旦发生交通事故，造成第三人的损害得不到交强险的赔偿。
根据目前交强险的赔付规则，在机动车一方无责的情形下，交强险保险公司要在无责的限额内赔付(死亡伤残赔偿限额11000元，医疗费用赔偿限额1000元，财产损害赔偿限额100元);在机动车一方有责的情形下，不再区分责任的大小(也就是说次要责任、对等责任、主要责任、全部责任以及按比例的责任)，交强险保险公司应在有责的限额内赔付(死亡伤残赔偿限额110000元，医疗费用赔偿限额10000元，财产损失赔偿限额2000元)。
投保义务人是指依照法律、行政法规的规定应当投保机动车第三者强制保险(简称交强险)的机动车所有人或管理人。投保义务人不投保交强险一方面具有违法性，导致受害的第三人无法获得交强险的赔偿，因此应由其在交强险赔偿限额内承担赔偿责任。
投保义务人为机动车的所有人或管理人，在投保义务人将车出借供他人使用期间发生交通事故，投保义务人和侵权人不一致，由于投保义务和侵权人都存在违法行为，共同造成受害的第三者得不到赔偿，应该在交强险的赔偿责任限额内承担连带责任。
在发生交通意外时有着明确的规定。规定当事人有权利要求投保的义务人必须承担当事人交强险内的保额金额。这既是对当事人的一种保护措施，又是规范我国机动车交强险强制购买的标准。小编在这里提醒大家要及时购买交强险，对自身和他人的安全负责。
