房产纠纷也称房地产纠纷。是指在房地产开发、经营和管理过程中，当事人之间因房地产权益而产生的争议。解决购房过程中发生的房产纠纷，可以通过协商、调解、仲裁、行政和诉讼等办法加以解决。房地产纠纷，按其法律性质可分为民事性质的房地产纠纷和行政性质的房地产纠纷。民事性质的房地产纠纷包括：房地产开发合同纠纷、房地产服务合同纠纷、房地产租赁合同纠纷等。
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车辆抵押贷款的优势
1、从贷款类型比较上看，车辆抵押类贷款优势明显。
和个人信用贷款相比，抵押类贷款不再单纯依靠平台搭建的个人信用风控模型，而是更加倚重对抵押物的估值折价。真实的抵押物比数字化的评级来得更为踏实，而且借款人的还款能力也在抵押物处得以确认。
抵押类贷款的抵押物可以是房产、车辆、股权、票据、设备等等，目前市场上最主要的是房产抵押和车辆抵押。车辆抵押贷款的优势是按照车价折算的借款金额小，容易进行风险分散;借款期限相对较短，特别是车辆质押的项目，代步工具的属性决定车主会尽快赎回车子;违约成本高，违约率低，车辆抵押贷款的额度一般控制在汽车估值的70%左右，二手车则在40%-50%之间，客户主动违约得不偿失，比如车抵贷款的大平台微贷网的坏账率仅有0.25%，投哪网为0.95%，都比银行的坏账率要低;造假难度大，车辆在车管所有备案和登记，而且抵押登记记录可查，不能重复抵押;如果发生违约，车辆变现相对于房产一般更快捷;车辆的短期保值性更强，不容易受到短期的政策或者国际局势影响发生断崖式下跌;随着技术进步，对抵押车辆的控制越来越好，除了质押车辆会保管在专门的停车场，抵押车辆会被安上多个GPS，有专人实时监控，确保抵押资产安全可控。
2、从供给和需求上看，车辆抵押类贷款市场潜力巨大。
我国的汽车消费市场存量和增量巨大，P2P车抵贷款资产端来源广泛。据中国汽车工业协会的数据显示，存量上，截至2014年11月27日，我国民用机动车保有量达2.64亿辆，其中汽车1.54亿辆，汽车数量仅次于美国居第二位，增量上，我国2014年汽车销量达到2349万辆，再创历史新高，并且第六次问鼎全球新车销量。预计2015年我国汽车年销量为2513万辆，增速为7%。如果按照每辆车10万元、抵押率为70%估计，每1%的车辆进行抵押都是千亿元的融资规模。
车辆抵押贷款收益率高，期限短，P2P车抵负债端一标难求。P2P车抵标的主流收益率在12%-30%之间，期限在1-3个月之间，而且单个借款标金额小(绝大多数在100万以下)，十分受网贷投资人喜欢，尤其是知名平台的车辆抵押贷款产品都需要抢购。
在日常生活中，部分人会选择用车来做抵押贷款，因为车是有具体价值的，相对于贷款人的信用，实物当然更具有可信度，因此，银行等金融机构对贷款人的要求也就既降低了很多。故而，相对于其他的贷款种类，用车贷款也在总的贷款中占有相当高的比例。以上就是小编整理的用车能做什么网贷的相关内容。
